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　　现如今，随着我国隧道工程建设的不断深入推进，由于地质条件的不同，很多的隧道施工工程对于自身施工安全和地表沉降控制也提出了更高要求，从而诞生了管幕冻结法。那么您知道什么是管幕冻结法吗?它又有什么优势?下面八方陆通小编为您介绍：

　　管幕冻结法：

　　管幕冻结法是利用顶管设备将钢管管节顶入土体中，各单管间的空隙采用冻结的方法进行封闭止水，在管幕及冻结圈组成的支护体系下进行土体开挖的一种施工方法，是针对曲线管幕在管幕法的基础上而提出的。

　　管幕冻结法是“管幕+冻结预支护、矿山法暗挖”的施工方法。其中，管幕是围绕隧道四周、沿隧道全长布置的大型钢管，以强筋健骨保护隧道施工安全;而冻结则是把钢管之间及周围土体冻结成冻土，形成止水帷幕。

　　通俗地讲，这种方法是预先沿隧道开挖的轮廓打入一圈钢构保护筒，然后开挖就在保护筒里面进行。保护圈层则是由一系列顺次排列的大型钢管和人工冻土构成。这段暗挖工程最终确定的管幕由36根直径1.62米的钢管组成，围成一个宽18米、高22米的椭圆形隧道开挖断面，其高度相当于7层楼的高度。

　　一般的冻结法都是直接将冻结管打进土里，然后在管里循环冷冻液(一种降温到-30℃以下的盐水，冷而不冻)，从而在冻结管周围形成冻土。可是，这里不行，因为隧道线路为曲线，无法在土层中布设冻结管。如何实施冻结管唯一可行的途径是把冻结管布置在管幕的大钢管里面。

　　管幕冻结法的优势：

　　1、安全可靠性好，有效隔绝地下水。

　　2、可控性较好。冻结加固土体均匀、完整。

　　3、污染性小，采用“绿色”施工方法，符合环境岩土工程发展趋势。

　　4、管幕冻结法的适应性强，几乎不受地层条件的限制(低含水量地层除外)。

　　综上所述，就是管幕冻结法的优势。像是在高速公路下穿正在运营的铁路线、不停航跑道下修建地下通道、高速公路或城市道路下穿敏感建筑等一些复杂工程时，管幕冻结法可为复杂条件下的暗挖施工提供一种新的技术，通过顶管形成的管幕作为结构体承受主要荷载，冻结起到封水作用，从而有效防止管间的水土流失，从而可以适用于各种隧道工程建设。