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随着计划生育政策的开放，很多家庭都准备生二胎了，这使得原本就多的中国人口变得越来越密集，从而导致交通变得拥堵不堪。想要解决这种现状的方法就是在地底下修建地铁来缓解拥挤的交通，而下穿地道就是其中一种解决方法，管幕工法就是下穿地道施工中比较常用的一种暗挖施工方法。但是很多人并不知道管幕工法的施工原理是怎样的，下面就由北京八方陆通的技术人员为您讲解：

管幕工法也叫排管顶进法，是一种新型暗挖法施工技术。主要是以单管顶进为基础，各单管间依靠锁口在钢管侧面相接形成管排，并在锁口空隙处注入止水剂以达到止水要求。管排顶进完成后，形成管幕。然后对管幕内土体进行加固处理，随后在内部边开挖边支撑，直至管幕段开挖贯通，再浇筑结构体。

管幕工法的施工原理是在始发井与接收井之间，利用顶管设备顶进钢管侧面相接形成排管，并在锁口空隙注入止水要求，形成超强支护，然后在管幕的保护下，施做地下箱涵结构，管幕可以为各种形状，像半圆形、圆形、门字型、口字型等。

管幕由刚性的钢管形成临时挡土结构，减少开挖时对邻近土体的扰动并相应减少周围土体的变形，以达到开挖时不影响地面活动，井维持上部建筑物与管线正常使用功能的目的。由于开挖土体或者推进箱涵是在管幕的保护下进行的，因此，地面沉降可以显着减少，管幕施工时开挖面的稳定性也大大增加了，同时，在管幕具有隔离地下水的作用，故施工时无需降低地下水位。

  相信大家看了以上内容之后，对于管幕工法的施工原理已经有了一定的认识，管幕工法作为利用小口径顶管机建造大断面地下空间的实施技术，不仅在国外已有20年的发展历程，在日本、美国、新加坡和中国台湾等同样早已应用于穿越道路。相信在未来的发展过程中应用会更加广泛。