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2018-09-15&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;来源：海角官方首页

一、工程概况

工程名称：北京地铁14号线00标陶然桥站海角官方首页
总包方：中铁叁局集团有限公司
施工日期：2008年5月——2008年8月

二、海角官方首页概况

管径Φ108×6尘尘，单根长度60尘，单洞根数63根，施工总长度大于3776尘。
地质情况：中砂、粗砂，地下水丰富。
风险源：管棚下穿马家堡东路，地下埋有各种管线。
使用工艺：“有线仪器导向，跟管钻进法”。

叁、有线仪器导向，跟管钻机打设棚管
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1）用水平导向仪及钻具前端的探头来控制斜板式钻头，从而达到调整钻进轨迹（垂向），保证棚管打设满足设计要求。
2）直接用Φ108×6尘尘棚管做钻杆，形成满眼钻进，有效地约束钻头，减小或防止钻具偏斜。随钻进加尺将棚管依次打入，成孔与棚管埋设一次完成。

3）打设水平钢管的机械，可架设在我司自行研制的可升降行走的平台上，该工作台可水平行走和垂直升降,并能调节水平方位角和垂直方向的仰俯角，工人操作安全可靠。

管幕施工

4）高速公路地层，采用优质泥浆护壁工艺和循环系统的设施，采用小泵量泥浆循环，通过钻头后部的单向阀与孔口密封装置(密封盒)的控制，保证孔内（环状间隙）泥浆饱满起到护壁防塌等作用（保压）。泥浆采用定向钻进专用高质量膨润土及外掺剂配制而成。

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