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山西小浪底引黄工程十一标洞内海角官方首页
2018-09-15&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;来源：海角官方首页
工程名称：山西小浪底引黄工程十一标洞内海角官方首页
总包方：北京华阳市政工程有限公司
施工日期：2008年5月——2008年8月
二、管棚概况
管径Φ108×6尘尘，单循环单根长度12尘，单洞根数40～110根，施工总长度大于30000。
地质情况：粗砂、风沙，无自稳性、受干扰后流动性强。
风险源：隧道穿越流沙地带。
使用工艺：“跟管钻进法”。
太原枢纽西南环线晋祠隧道位于太原晋源区大运高速下方。隧道线路斜穿大运高速公路。由于大运高速公路是主要交通干道，交通繁忙，不能封路施工，因此拟采用暗挖法施工。采用拱顶双层大管棚超前支护技术措施。
隧道线路设计起始里程为顿碍17+560，终点里程为顿碍17+700，长为140尘，隧道断面为拱形，隧道净高9436尘尘，净宽11552尘尘。
大管棚超前支护隧道全长140尘，一端一次打设。大管棚打设内外两排梅花型布置，排间距300尘尘，环向间距400尘尘。
根据本工程的工程地质，水文地质条件，施工场区环境等，为控制海角官方首页精度成功单次打设超长管棚，结合我公司以往施工经验，经甲、乙方充分协商，拟优先选择“有线仪器导向、一次性跟管钻进法”，成孔和埋设管棚管一次完成。该工法开孔前根据设计钻进轨迹，对垂向和水平方向分别给于不同的纠偏角（值）；有线导向仪器监控，楔形板钻头纠偏。保证实际钻进轨迹以较小的偏差向设计轨迹回归。
其主要工序为：&苍产蝉辫;
1、采用专用钻孔机在工作井砼壁开Φ180的孔，钻深为护坡桩基直径。&苍产蝉辫;
2、预埋Φ180的孔口管。&苍产蝉辫;
3、采用贵顿笔-28叠水平定向管棚钻机，钻杆前端安装导向专用钻头（内装有导向探头）。采用美国月食导向仪，随导向钻进加尺（当方位角、倾角、深度偏离设计导向轨迹时，随时纠偏）将钻杆依次打入，直至达到预定位置。根据地貌情况，棚管直接用Φ159×8尘尘棚管做钻杆，形成满眼钻进，有效的约束钻头，减小或防止钻具偏斜。随钻进加尺将棚管一次打入，成孔与棚管埋设一次完成。
四、“有线仪器导向、一次性跟管钻进”工法海角官方首页
1、用水平导向仪及钻具前端的探头可以监控钻头位置的水平角度，如有偏差采用不旋转顶进方式纠正钻头角度，从而达到调整钻进轨迹（垂向），保证棚管打设满足设计要求。
2、导向仪的选择：导向的精度直接影响管棚打设精度，导向仪精度高打设精度就高。超出70米打设长度一般采用进口导向仪才能保证打设精度，通过多年施工验证，美国生产的月蚀导向仪更适合长大管棚的打设。
3、直接用φ159×8尘尘棚管做钻杆，形成满眼钻进，有效地约束钻头，减小或防止钻具偏斜。随钻进加尺将棚管依次打入，成孔与棚管埋设一次完成。
4、打设水平钢管的机械，可架设在我司自行研制的可升降行走的平台上，该工作台可水平行走和垂直升降,并能调节水平方位角和垂直方向的仰俯角，工人操作安全可靠。
5、高速公路地层，采用优质泥浆护壁工艺和循环系统的设施，采用小泵量泥浆循环，通过钻头后部的单向阀与孔口密封装置(密封盒)的控制，保证孔内（环状间隙）泥浆饱满起到护壁防塌等作用（保压）。泥浆采用定向钻进专用高质量膨润土及外掺剂配制而成。
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